Aku paling suka naik bis.....
Rute rutin pertamaku dulu adalah rumah-Purwodadi, waktu masih jaman SMA nglajo sampe Purwodadi kota. Anak-anak lain sih hobinya naik bis RELA -bis kebanggaan jalur SoloPurwodadi dengan lambang khas huruf R rajawali empunya RCTI OKE, ahahahha. Teman-teman suka karena yaaaaa gengsinya gede kalo naik bis Rela, karena wussss wussss, karena bisnya molek-molek. Anak gahol Solo-Purwodadi pasti hafal bis Rela apa saja. Sukanya ngapalin subtitle bis di bagian kaca depan atau belakang bis. Apalagi cewe cabe-cabean kala itu pasti hafal diluar kepala plus punya keahlian ngecengin dan dikecengin awak busnya, ahahhaha.
Rute rutin pertamaku dulu adalah rumah-Purwodadi, waktu masih jaman SMA nglajo sampe Purwodadi kota. Anak-anak lain sih hobinya naik bis RELA -bis kebanggaan jalur SoloPurwodadi dengan lambang khas huruf R rajawali empunya RCTI OKE, ahahahha. Teman-teman suka karena yaaaaa gengsinya gede kalo naik bis Rela, karena wussss wussss, karena bisnya molek-molek. Anak gahol Solo-Purwodadi pasti hafal bis Rela apa saja. Sukanya ngapalin subtitle bis di bagian kaca depan atau belakang bis. Apalagi cewe cabe-cabean kala itu pasti hafal diluar kepala plus punya keahlian ngecengin dan dikecengin awak busnya, ahahhaha.
Tapi bis yang paling kusuka adalah bis Sedayu kuning. Sudah tua egrek-egrek, awak bisnya juga tua-tua :D. Jalannya pelan, seringkali banyak bangku kosong dan gak perlu desak2an. Gengsinya rendah nih kalo bis kaya gini. Tapi udah jadi langgananku karena aku gak perlu desak2an, bisa disambi belajar dalam bis (red: saksi bisu sistem kebut semalam). Bahkan kalaupun aku masih di seberang jalan atau baru keluar selangkah dari pintu rumah, pasti sopirnya tetep berhenti dan menungguku, hahahah. Gak bakal kejadian deh kalo sama bisa RELA.
Nah ada lagi ini cerita satu bis unik. Jalurnya sih bukan Solo-Pwd tapi dari KedungOmbo-Pwd. Bisnya kecil tapi dua pintu. Kalo yang ini sih bis desperation. Cuma naik kalo bener2 desperate gak dapet bis, ahhahah.
Kalo rute rumah-Purwodadi ini gak pernah lah ada kejadian kesasar, lha wong rumah saya di jalur Solo-Pwd pas. Turun bis langsung masuk rumah, keluar rumah langsung naik bis, ahahah.
Rute rutin keduaku saat aku mulai tinggal di Solo. Nahhhh, kalo pas ini bisnya sudah semakin bervariasi. Sayangnya ketika itu tahun 2006 menjelang 2007 dan bis
Sedayu kuning sudah tidak ada lagi :(. Jadi lebih seringnya naik bis Rela, sampai Tirtonadi oper bis Budhi Rahayu, bis kecil jurusan Solo-Boyolali.
Selama setahun di Solo, kalo kesasar ya cuma 3 kali sih. Tapi yang paling berkesan adalah karena aku kecopetan dua kali dan hampir kecopetan beberapa kali. Tapi benar-benar pengalaman yang berharga karena setelahnya jadi sangat aware dengan yang namanya copet.
Selama setahun di Solo, kalo kesasar ya cuma 3 kali sih. Tapi yang paling berkesan adalah karena aku kecopetan dua kali dan hampir kecopetan beberapa kali. Tapi benar-benar pengalaman yang berharga karena setelahnya jadi sangat aware dengan yang namanya copet.
Rute rutin ketigaku saat aku mulai tinggal di Ungaran. Naiknya? Ya tetep bis Rela. Sampe Tirtonadi oper bis ke arah Semarang. Jaman itu jaman kerja pabrikan dan bawaannya hemat jadi naiknya selalu ekonomi.
Rute rutin keempatku saat aku mulai kuliah lagi di Salatiga. Rute yang masih sama seperti jaman kerja pabrikan tapi paling favorit karena yang berlangsung paling lama dan karena statusnya udah anak kuliahan jadi kelas bisnya naik dikit, heheheh. Bisnya? Ya masih tetap saja bis Rela yang masih saja eksis. Tapi ada bis baru ni namanya GANDHOS ABADI, yang katanya milik bos rongsok. Akhirnya dapet bis idola lagi, bis Safari/Taruna AC Solo-Semarang, yang warnanya hijau seger seger gimana gituuu. Bis favorit karena masa itu baru anyar-anyarnya bis Safari/Taruna AC keluar dengan armada yang gressss tapi harganya lebih murah daripada bis lama PO. Rajawali.
Rute rutin kelimaku saat aku sudah lulus kuliah dan mulai kerja di Yogyakarta. Masih saja sekian tahun dan bis Rela tetap jadi primadona Solo-Purwodadi meski tak pernah ada peningkatan fasilitas AC. Sampai Tirtonadi oper bis Surabaya-Jogja. Kalau naik bis Solo-Jogja adanya ekonomi tapi bukannya lebih murah malah lebih mahal dan lebih lama plus
gak berasa nyaman
sama sekali. Jadi kalo dari Solo ke Jogja mending naik yang Suroboyonan. Lebih cepat, murah, dan nyaman. Tapi bisanya naik cuma dari terminal. Sudah aturan umum kalo bis Suroboyonan tak boleh menaikkan penumpang di jalan, bisa bisa dibully sama bis Ekonomi Solo-Jogja.
Di rute kelima yang masih kujalani sampai sekarang ini ada yang membuat terasa berbeda, yaitu karena mulai mengenal bus TransJogja. Jauh dekat keliling Jogja cuma Rp 3.000,00. Terkadang tak bisa diandalkan sih, karena masih satu lajur dengan kendaraan lain jadi sering telat dan terjebak macet pula.
Well, sudah hampir 10 tahun aku punya rute rutin naik bis. Banyak pengalaman dan cerita yang terjadi, diterusin di postingan lainnya yaaa tentang berbagai hal yang kutemui dari dan di berbagai bus yang selama ini aku tumpangi... Terimakasih sudah mampir :)
Di rute kelima yang masih kujalani sampai sekarang ini ada yang membuat terasa berbeda, yaitu karena mulai mengenal bus TransJogja. Jauh dekat keliling Jogja cuma Rp 3.000,00. Terkadang tak bisa diandalkan sih, karena masih satu lajur dengan kendaraan lain jadi sering telat dan terjebak macet pula.
Well, sudah hampir 10 tahun aku punya rute rutin naik bis. Banyak pengalaman dan cerita yang terjadi, diterusin di postingan lainnya yaaa tentang berbagai hal yang kutemui dari dan di berbagai bus yang selama ini aku tumpangi... Terimakasih sudah mampir :)